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(A)款
顏色:炫陽藍、甜蜜黃、媚麗紫
(B)款
顏色:神秘黑、甜美粉
商品說明
(A)款
顏色:炫陽藍、甜蜜黃、媚麗紫
尺碼:32/70B、34/75B、36/80B、32/70C、34/75C、36/80C、38/85C、32/70D、34/75D、36/80D、38/85D
材質:背片(尼龍88% 彈性纖維12%)
鋼圈:無鋼圈
排扣:4排3扣
肩帶:不可拆可調
產地:香港
(B)款
顏色:神秘黑、甜美粉
尺碼:B32、B34、B36、C32、C34、C36、C38、D32、D34、D36、D38、E32、E34、E36、E38
材質:尼龍88% 彈性纖維12%
鋼圈:無鋼圈
排扣:3排3扣
肩帶:不可拆可調
產地:香港
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※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍
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春節連假搭公共運輸往返台北和花蓮有新方案,交通部公路總局安排鐵公路聯運,行駛國道五號客運路線在連假尖峰時段三到五分鐘開一班,民眾可從台北搭乘國道客運到宜蘭羅東,再轉乘區間車到花蓮,跟直達花蓮的普悠瑪列車比起來,花費時間相差不多,卻能省下近半車資。
國道五號連假車潮是一般假日的二到四點五倍,雪隧每逢年假都大塞車。公路總局昨召開「宜蘭地區春節疏運記者會」,除國道客運增開班次、鐵公路聯運,還針對宜蘭縣熱門景點規畫「紅配綠」景點公車轉乘服務,鼓勵民眾搭大眾運輸工具,不要自行開車。
春節疏運時間從廿六日下午三點到二月二日,尖峰時間國道客運三到五分鐘一班,台北區監理所也試辦捷運三重站、松山車站往返羅東轉運站臨時路線,往返共十八班次,再增開板橋轉運站到羅東轉運站直達車,讓乘客候車時間,可縮短在廿分鐘內。
鐵公路聯營區間車羅東站南下首班車為每天清晨五點四十五分,末班車為晚上七點五十二分;北上首班車為清晨五點十五分,末班為晚上六點十三分,於花蓮站上車。
宜蘭監理站長林富英說,許多東部民眾返鄉買不到火車票,建議可從台北搭國道客運到羅東轉運站,再轉乘區間車到花蓮,南下、北上車程分別只多五分鐘和廿一分鐘,但單程票價二百廿二元比普悠瑪列車少了一半。
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旺矽(6223)公告去年12月合併營收月增2.4%達4.33億元,較前年同期大增30.3%,表現優於市場預期,主要是受惠於探針卡出貨暢旺。第四季合併營收達13.32億元,年增32.7%同樣優於市場預期。今年半導體市場產能持續開出,台積電順利跨入10奈米世代,聯電28奈米擴大產能,先進製程探針卡需求強勁,加上LED設備出貨可望明顯回升,法人看好旺矽今年營收仍將較去年成長。旺矽昨日攻上漲停,三大法人大舉買超2,032張。(工商時報)
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